一条畅达的高速公路能在多大程度上带动沿线经济的发展，在松阳，或许能够找到答案。

2006年底，横穿松古大地的交通大动脉——龙丽高速公路全面贯通，结束了松阳与外界联通仅能依靠50省道龙丽线和44省道上松线两条普通公路的历史。自此，千年古县松阳正式迈进实现共同富裕的“高速时代”。截至2020年底，松阳县农村公路总里程达到1569公里，全县19个乡镇（街道）和203个建制村通畅率达100%。

大道坦途通幽处，内外畅联谋共富，在龙丽高速的带动下，松阳的“茶香”已经远飘神州大地。

松阳自古盛产茶叶，素有“中国茶文化之乡”的美称。以大木山茶园为依托，通过推进周边村庄综合整治，有效推动了茶产业与旅游产业的融合发展，逐步将项目区块打造成集运动休闲旅游、生态科技示范、精深产品研发制造、产品交易集散为一体的特色茶文化小镇。

“现在来茶山骑行的人也多起来了，茶叶产业已经在松阳做大做强了。”2004年开始从事茶产业的松阳当地茶叶销售大户温永其说。

作为高速公路开通后惠及的当地百姓之一，他介绍，目前自家的茶叶已经远销山东、广东等多地。

“高速开通之前，我家茶叶只能供应周边县。”温永其说，“如今当天装车，第二天新鲜的茶叶就能出现在青岛的市场上”。

据悉，松阳县目前已拥有茶园12万亩，40%人口从事茶产业、50%农民收入来自茶产业、60%农业产值源于茶产业。

松阳不仅是产茶大县，通过充分利用地处龙丽高速途径茶叶市场的位置优势，松阳还吸引了来自上海、江苏、绍兴、金华等地的茶商来松交易。

据统计，松阳浙南茶叶市场已经成为全国最大的绿茶交易市场，连续14年成功举办中国（国际）茶商大会，交易量、交易额连续十余年稳居全国同类交易市场首位。截至目前，当地茶叶亩均收益突破1.1万元，全产业链产值超过127亿元，茶产业已成为当地农民增收致富的重要支撑。

一大早，浙南茶叶市场内便人流涌动，筛茶、包装、发货……一派忙碌之景中，给小城新的一天按下了“启动键”。

1995年便从事茶销售至今的付险峰正在自家门店前监督着茶叶的筛选和包装，他告诉凤凰网浙江，“最早开始做茶，一年营业额可能只有几万块，历经茶叶市场的多次搬迁生机，目前我家的营业额已达几千万”。

“路通了，物流和人流就通了。”付险峰说，“没路茶运不出去，消耗时间长，现在在高速通途，我们茶叶销量每年正按20%至30%的速度逐年递增”。

一条通达的高速不仅是“财富之路”，更是“希望之路”。

“西归道路塞，南去交流疏。唯此桃花源，四塞无他虞。”北宋状元沈晦曾这样赞美松阳。在全国传统村落迅速走向消逝的时代，松阳仍保有100多座风格完整的传统村落群。随着龙丽温高速时代的到来，沉寂百年的古村之美得以被揭开神秘面纱。

过去的四都乡陈家铺村，山高路远，无人问津。去年，松阳县交通运输局对陈家铺农村公路首次实施了白改黑项目，不仅为全线安装了钢质护栏，还对路面进行了提升，使车辆交汇更为便捷，路面线型更加美观，行车更为舒适。顺畅的农村公路加之高速沿线而过，陈家铺村开始全面推动生态、村落、文化、产业等融合发展，走出了一条“山区国际化”的发展道路。

陈家铺村高山崖边的云夕MO+共享度假空间店长雷树树是一个来自桐庐的年轻人，因工作安排来到村庄，他坦言，自己见证了陈家铺村的脱变，这里已经成为了他的“第二故乡”。

“刚刚过去的‘五一’小长假，我们的民宿提前一个多月就被订满了。”雷树树说。据统计，目前陈家铺村每年吸引游客20余万人，旅游收入达1200多万元。

现在，从松阳高速自驾行驶到陈家铺村仅需半小时。四都乡党委副书记、乡长吴海燕说：“以前交通不便，大家下山脱贫，交通便利后，我们上山致富！”

从落后的村舍摇身一变成为网红的打卡民宿，高速的开通进一步推动了松阳文旅产业的快速发展，未来，共同富裕的道路将在这里不断延伸。