4月18日，施工人员在杭绍台铁路上进行接触网导线调整作业。 当日，由中国中铁电气化局参建的杭绍台铁路在浙江天台县开始架设第一条接触网导线，标志着杭绍台铁路电气化工程进入核心技术施工阶段。据了解，杭绍台铁路全部接触网导线架设及调整施工计划于7月底完成。 杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高速铁路项目。该线路连接浙江杭州、绍兴和台州三地，线路设计时速350公里。 

　　4月18日，施工人员在杭绍台铁路上进行接触网导线架设作业（无人机照片）。

 当日，由中国中铁电气化局参建的杭绍台铁路在浙江天台县开始架设第一条接触网导线，标志着杭绍台铁路电气化工程进入核心技术施工阶段。据了解，杭绍台铁路全部接触网导线架设及调整施工计划于7月底完成。 杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高速铁路项目。该线路连接浙江杭州、绍兴和台州三地，线路设计时速350公里。 新华社记者 黄宗治

　　4月18日，施工人员在杭绍台铁路上进行接触网导线架设作业。 

当日，由中国中铁电气化局参建的杭绍台铁路在浙江天台县开始架设第一条接触网导线，标志着杭绍台铁路电气化工程进入核心技术施工阶段。据了解，杭绍台铁路全部接触网导线架设及调整施工计划于7月底完成。 杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高速铁路项目。该线路连接浙江杭州、绍兴和台州三地，线路设计时速350公里。 

　　4月18日，施工人员在杭绍台铁路上进行接触网导线架设作业。 

当日，由中国中铁电气化局参建的杭绍台铁路在浙江天台县开始架设第一条接触网导线，标志着杭绍台铁路电气化工程进入核心技术施工阶段。据了解，杭绍台铁路全部接触网导线架设及调整施工计划于7月底完成。 杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高速铁路项目。该线路连接浙江杭州、绍兴和台州三地，线路设计时速350公里。